Was einen Borrmann ausmacht
Jedes Spenderfahrzeug ist anders. Jeder Borrmann ist einzigartig. Doch der Prozess folgt sechs Disziplinen — jede mit eigener Expertise, jede nach demselben Maßstab. Das Ergebnis ist individuell. Der Ansatz ist es nicht.
Konstruktion
Das Chassis wird sorgfältig geprüft, überarbeitet und dort, wo es die Substanz erfordert, konstruktiv neu gedacht. Die ursprüngliche Werksgeometrie bildet dabei die Grundlage – gezielt weiterentwickelt für mehr Stabilität, Langlebigkeit und eine Struktur, die dem Charakter des Fahrzeugs gerecht wird.
Karosserie
Jedes Blech wird von Hand geprüft und präzise auf Maß gebracht. Die Karosserie wird bis ins Detail ausgearbeitet – mit dem Anspruch an Form, Spaltmaß und Passgenauigkeit, den man von einem Neufahrzeug erwartet.
Antrieb
Zwei Antriebe stehen zur Wahl: ein moderner 6,2-Liter-V8 mit 435 PS oder ein vollelektrischer Antrieb. Wir machen beide Varianten zu einer Symbiose aus moderner Antriebstechnik und dem unverwechselbaren Charakter des Fahrzeugs.
Lack
Die Karosserie wird bis aufs blanke Metall freigelegt und gegen Korrosion grundiert. Darauf folgt Schicht um Schicht, dazwischen von Hand geschliffen, bis jede Fläche eben ist. Der Farbton wird mit dem Besitzer im Atelier bei Tageslicht gewählt; Klarlack, Nassschliff und Politur geben ihm die Tiefe eines von Hand aufgebauten Lacks.
Sattlerei
Jede Lederhaut wird nach Charakter, Haptik und Struktur ausgewählt. Zuschnitt und Nähte werden mit größter Sorgfalt ausgeführt und aufeinander abgestimmt. So greifen Material, Linienführung und Details ineinander – bis der gesamte Innenraum eine gemeinsame gestalterische Handschrift trägt.
Erprobung
Jedes Auto wird vor der Auslieferung auf öffentlichen Straßen gefahren — von dem Ingenieur, der es gebaut hat. Erst wenn jedes Detail stimmt, ist es bereit für die Übergabe.
Bespoke-Optionen
Neben unseren sechs klassischen Kerndisziplinen bieten wir für ausgewählte Projekte zwei außergewöhnliche Upgrades an, die Handwerk in reine Kunst verwandeln.
SchrammWerk Custom-Paint
Für absolute Unikate kooperieren wir mit dem internationalen Custom-Painter Danny Schramm (SchrammWerk), der ausgewählte Borrmann-Fahrzeuge durch meisterhafte Oberflächenkunst in rollende Kunstwerke verwandelt.
Aluminium-Leichtbau-Paket
Auf Wunsch fertigen wir Motorhaube, Türen und Heckklappe – beim Roadster den Kofferraumdeckel – komplett von Hand aus Aluminiumblech. Eine Hommage an den klassischen Rennsport, die nicht nur das Gewicht senkt, sondern die Karosseriebau-Kunst auf die Spitze treibt.
Vollendet, wo niemand hinsieht
Die Unterseite ist so vollendet wie die Oberseite. Der Laderaum ist ausgekleidet wie die Kabine. Halter und Beschläge, die in keinem Katalog mehr existieren, werden im Haus gefräst — weil die Alternative ein Kompromiss wäre, der sich in zehn Jahren zeigt.
Das Fundament von Borrmann Motors
Aus einem Kindheitstraum wurde eine Vision, und aus dieser Vision entstand Borrmann Motors. Wir bauen keine Autos für den Massenmarkt, sondern Träume auf Rädern. Ein Borrmann trägt die Handschrift dreier Gründer, die mit ihrem Namen für Perfektion einstehen – und Ihr persönlicher Ansprechpartner bleiben, weit über die Schlüsselübergabe hinaus.
Klaus Borrmann
„Die Vision“ – Verantwortlich für Design, Markenidentität und die Linienführung jedes Projekts.
Dennis Zobel
„Die Technik“ – Übersetzt die Träume in präzise Geometrie und mechanische Perfektion.
Paul Brettschneider
„Das Versprechen“ – Ihr direkter Ansprechpartner von der ersten Skizze bis zur Schlüsselübergabe im Atelier.